La flotte

Pour constituer notre flotte, nous faisons le choix du réemploi. En France, plus de 200 000 voiliers sont immatriculés avec une utilisation moyenne de 50h par an pour une activité récréative : une aberration alors que nos ressources communes s’amenuisent.

Dans la phase expérimentale de Bourlingue & Pacotille, entre 2020 et 2024, nous avons emprunté des bateaux de plaisance pour nos voyages.

Dans un objectif de professionnalisation, nous sommes devenus les heureux propriétaires de notre premier voilier-cargo : le Barbaranova.

Le Barbaranova

Le Barbaranova a été imaginé et construit pour des voyages arctiques : c’est du solide, un point essentiel pour un navire de travail. Son design est adapté aux conditions que nous rencontrons en Méditerranée et nous permettra d’être à la voile plus de 90% du temps. Sa taille et son volume seront parfaits pour contenir les 5 tonnes de marchandises que nous comptons charger à chaque voyage.

Après deux mois de chantier en Grèce, le Barbaranova a fait route vers Marseille. Dès le mois de décembre 2024, il fait des rotations entre la Corse, la Sardaigne et Marseille pour vous régaler tout l’hiver d’agrumes, d’avocats et d’autres fruits gorgés de soleil.

Il nous reste des défis et des chantiers en perspective, mais nous y sommes, prêts à démontrer qu’un autre modèle de transport maritime est possible!

Caractéristiques techniques :

• Sloop 18 m hors tout
• Quillard coque acier
• Architecte : M. Mariotti
• Capacité : 8 équipiers / 5 tonnes de fret
• Budget d’achat et d’aménagement : 200 000 euros
• Mise en service : octobre 2024

Et après?

Nous rêvons d’une flotte. Comme il faut bien commencer quelque part, nous avons décidé de nous concentrer sur le développement de notre coopérative pour le moment.